Программа "Авиационные двигатели" - в действии
Михаил ДИЧЕСКУЛ
Заместитель генерального директора по экономике
ЗАО «Управляющая компания
«Пермский моторостроительный комплекс»
В соответствии с договором между «Пермским моторным заводом», ОАО «Авиастар-СП» и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко» продолжается поставка восемнадцати двигателей ПС-90А (из них четыре резервных) для двух Ил-96-300, двух Ту-204-100 и одного Ту-204С, предназначенных для кубинской авиакомпании «Cubana de Aviacion».
В сентябре 2006 года ульяновскому самолетостроительному заводу уже отгружена первая партия двигателей со звуко-поглощающими конструкциями второго поколения, призванными обеспечить соответствие эксплуатации самолетов Главе 4 ИКАО по шумовым показателям.
В уходящем году коммерческий центр «Пермского моторного завода» в рамках программы «Авиационные двигатели» заключил контракты на производство и поставку в 2006-2007 годах тридцати пяти новых двигателей ПС-90А и его модификаций и 7 ремонтных двигателей ПС-90А. Заказы распределились следующим образом:
ОАО «Ильюшин Финанс Ко» - 28 двигателей;
ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова» - 4 двигателя;
ООО «Альфа-лизинг» - 1 двигатель;
Министерство обороны РФ - 1 двигатель;
ОАО «ТехноТорг» - 1 двигатель.
Финансирование производства двигателей ведется в соответствии с согласованными графиками.
Сотрудничество «Пермского моторного завода» с «Ильюшин Финанс Ко» не ограничивается только заказом новых двигателей ПС-90А. Крупнейшая лизинговая компания России инициировала и финансировала разработку двигателя ПС-90А1 с тягой до 17 400 кгс. В 2007 году первые такие двигатели будут установлены на самолете Ил-96-400Т, предназначенном для авиакомпании «Волга-Днепр».
В настоящее время между «Ильюшин Финанс Ко» и «Пермским моторным заводом» ведутся переговоры на изготовление и поставку сорока восьми двигателей ПС-90А и ПС-90А1 в 2007-2008 годах.
Важной сферой деятельности пермских двигателестроителей является налаживание контактов с зарубежными потребителями продукции. В 2006 году появился очередной зарубежный партнер: заключен контракт с корейской внешнеторговой фирмой «Чосонхангон» на поставку самолета Ту-204-300. Этот уникальный среднемагистральный лайнер будет эксплуатироваться национальным перевозчиком Северной Кореи - авиакомпанией «Air Koryo». В дальнейших планах «Чосонхангон» - увеличение заказа на самолеты такого типа и подписание очередного контракта в середине 2007 года.
Впервые в истории существования двигателя ПС-90А-76 произведена отгрузка данной модификации в экспортном исполнении для эксплуатации на двух самолетах Ил-76ТД-90 авиакомпании «Silk Way Airlines» (Азербайджан). Планируется, что первый самолет будет передан в эксплуатацию в ноябре 2006 года.
В результате проведенной работы «Пермский моторный завод» совместно с ФГУП «Рособоронэкспорт» достигнуты следующие результаты. Командование ВВС Индии проявило заинтересованность в ремоторизации семнадцати транспортных самолетов Ил-76МД и шести самолетов-топливозаправщиков Ил-78 двигателями ПС-90А-76 путем замены устаревших двигателей Д-30КП-2.
Аналогичные планы ремоторизации парка Ил-76МД/ТД имеет Командование ВВС и правительство Алжира. В составе авиапарка этого государства находится двадцать один самолет указанного типа, переоснащение которых будет проводиться двигателями ПС-90А-76. Не исключено, что будет подписан контракт на приобретение новых самолетов Ил-76МФ.
Между ФГУП «Рособоронэкспорт» и главой королевской канцелярии Иорданского Хашимитского Королевства подписан контракт на поставку двух военно-транспортных самолетов Ил-76МФ. Изготовление двигателей по этому контракту планируется в 2007 году.
Подводя предварительные итоги реализации авиационных двигателей в 2006 году, можно сказать, что по сравнению с предыдущим годом объем продаж существенно увеличился, а также расширился круг партнеров пермских двигателестроителей как внутри России, так и за ее пределами.
